SUPER DECOUPEUSE ET SCIE A BALANCIER Le moteur…

Lot 140
1 000 - 1 200 €

SUPER DECOUPEUSE ET SCIE A BALANCIER Le moteur…

SUPER DECOUPEUSE ET SCIE A BALANCIER Le moteur BERNARD W3G "G pour GAZ" N° 394 757 datant de 1942 fonctionnait au gaz "gazogène". Cette machine découpait du bois en petits morceaux pour les gazogènes et était équipée d'un gazogène Gohin-Poulenc N° 27813.Pendant les années d'occupation 1940-1945 et jusqu'aux années 50 ou l'essence était contingentée, voitures, camions, transports collectifs, moteurs fonctionnaient au gaz, gaz de charbon, de bois, gaz de ville; l'essence étant réservée aux Médecins, Vétérinaires et à ceux qui travaillaient ou collaboraient avec les occupants.La scie à balancier à couper le bois en stère.Le gazogène était économique mais avait un rendement médiocre, le grand inconvénient du gazogène est le faible pouvoir calorifique de son gaz.Quand il arrive dans la chambre de combustion d'un moteur il se compose de 50% d'air atmosphérique et de 50% d'un gaz dont la composition est approximativement la suivante: 25% d'oxyde de carbone, 10% d'hydrogène, 5% de gaz carbonique, 10% de composes diverses, vapeur d'eau, carbone d'hydrogène.Son pouvoir calorifique varie de 500 à 650 kilocalories par mètre cube, alors que celui du mélange air essence est d'au moins 850 kilocalories et ce pouvoir dépend essentiellement de la nature du combustible utilisé, le charbon de bois donne un gaz de qualité constante, les bois durs comme le hêtre et le chêne sont considérés comme excellents combustibles alors que les résineux: pin, épicéa sont déconseillés. SUPER CUTTER AND PENDULUM SAW This Bernard W3G "G for gas" engine No. 394 757 dating back to 1942 worked from the gas "Gasifier". This machine cut wood into small pieces for the gasifier and was equipped with a Gasifier from Gohin-Poulenc No 27813.During the years of occupation 1940-1945 and until the 1950s. fuel was rationed, cars, trucks, transport in general. Engines operated on gas, coal gas, wood gas, town gas; the petrol being reserved for physicians, veterinarians and those who worked for or collaborated with the occupiers.The pendulum saw to cut the wood in stères (a measurement of cut wood = 1 cubic metre).The Gasifier was economic but had a poor performance; the big downside of the Gasifier is the low calorific value of the gas produced.
When the gas arrived in the combustion chamber of an engine it was composed of 50% atmospheric air and 50% of a gas whose composition is approximately as follows: 25% carbon monoxide, 10% hydrogen, 5% carbon dioxide, 10% of compounds, water vapour and other hydro- carbons.Its calorific value varied from 500 to 650 calories per cubic metre, while the normal air fuel mixture was at the least 850 calories. The power depends on the nature of the fuel used, charcoal gives a gas of constant quality, and hardwoods such as beech and oak are considered excellent fuel while the softwoods pine, spruce etc. are not recommended.
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